France – Toulouse : Les travailleurs d’Airbus protestent contre les suppressions d’emplois.


Les travailleurs d’Airbus ont entamé mercredi une brève grève pour protester contre les plans de suppression de 15 000 emplois en réponse à la crise du coronavirus, qui a réduit la demande de jets alors que les compagnies aériennes font face à une chute du tourisme et des voyages d’affaires.

Les syndicats ont déclaré que jusqu’à 8 000 travailleurs devaient se joindre à l’action prévue pour durer une heure et demie à Toulouse, en France, où les employés s’apprêtaient à défiler le long d’une des pistes de l’aéroport de Toulouse-Blagnac surplombant le siège d’Airbus.

L’aéroport devait rester ouvert.

« Airbus a une réelle responsabilité dans la prise en main de sa restructuration qui est excessive et donne un terrible exemple aux fournisseurs », a déclaré Jean-François Knepper, qui représente le syndicat Force Ouvrière.

En Allemagne, le syndicat IG Metall a demandé à Airbus d’éviter les licenciements forcés chez le constructeur de l’avion ou dans son unité Premium AEROTEC.

Les syndicats ont appelé à une journée d’action plus large dans les usines françaises jeudi.

Invité à commenter les protestations, Airbus a fait référence à une déclaration faite la semaine dernière par son PDG Guillaume Faury selon laquelle il était confronté à la « crise la plus grave que cette industrie ait jamais connue » et s’engageait à limiter l’impact social de sa réorganisation.

Airbus a déclaré qu’un tiers des 15 000 emplois devraient être créés en France, dont 3 378 dans la ville de Toulouse, dans le sud-ouest du pays, où l’entreprise assemble des gros porteurs et quelques A320 plus petits.

Le plus grand groupe aérospatial européen a toujours bénéficié de relations de travail stables avec ses syndicats et les grèves sont rares. Les travailleurs ont organisé une manifestation similaire lors d’un exercice de restructuration de moindre envergure en 2008, lorsqu’Airbus a évité les licenciements obligatoires.

Confronté à la pire crise de l’industrie en raison de l’impact des lock-out mondiaux, Airbus a refusé d’exclure les licenciements forcés cette fois-ci, mais a esquissé des concessions en échange d’une prolongation des régimes de congés et d’une aide à la recherche.


Source photo : Fabian Bimmer pour Reuters ; rédaction par Tim Hepher et Jason Neely, pour Reuters ; édité et traduit par,

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