Selon Spirit Airlines, 20 à 30 % des travailleurs risquent d’être licenciés.


Spirit Airlines s’apprête à informer les syndicats vendredi que 20 à 30 % des travailleurs pourraient être licenciés en octobre, comme le montre une note interne, devenant ainsi le premier transporteur américain à bas prix à détailler les éventuelles suppressions d’emplois dues à la pandémie de coronavirus.

Les travailleurs qui risquent d’être licenciés sont notamment les pilotes et les agents de bord, selon le mémo vu par Reuters.

Spirit Airlines, le 7e plus grand transporteur américain en janvier, a confirmé que la note avait été envoyée aux employés mardi mais a déclaré qu’elle n’avait pas d’autre commentaire.

« Il est maintenant clair que l’augmentation de la demande que nous avons constatée en juin était une valeur aberrante, et la tendance à la baisse va se poursuivre », déclare le PDG Ted Christie dans la note.

La consommation quotidienne de liquidités de la compagnie aérienne, qui devrait dépasser les 100 millions de dollars par mois au cours des prochains mois, « n’est pas viable », a-t-il ajouté.

Spirit fait partie des compagnies aériennes américaines qui ont reçu un renflouement du gouvernement pour maintenir les travailleurs en activité jusqu’en septembre, alors qu’elles subissent une forte baisse de la demande en raison des verrouillages et des restrictions de voyage liés au virus. Aujourd’hui, nombreux sont ceux qui mettent en garde contre des permissions de travail à l’expiration du plan de relance, car la demande n’a pas encore repris.

Lors d’une conférence téléphonique la semaine dernière, M. Christie a déclaré que l’entreprise cherchait toujours des moyens de limiter la nécessité d’une action involontaire après le 30 septembre.

« Je pense que nous sommes encore en train de lire le film du jeu, pour être honnête, parce que l’été a connu des hauts et des bas des deux côtés, et nous voulons nous assurer que nous digérons toutes les informations avant de passer un appel », a déclaré Christie aux investisseurs après avoir affiché une perte trimestrielle plus importante que prévu.

Certains experts du secteur ont toutefois déclaré que les compagnies aériennes ayant des structures de coûts moins élevés et des types de flotte uniques comme Spirit pourraient mieux résister à la pandémie que les grandes compagnies américaines.

Alors que les grands transporteurs American Airlines et United Airlines ont averti que plus de 60 000 emplois sont menacés entre les deux à l’automne, les transporteurs à bas prix Southwest Airlines et JetBlue Airways ont déclaré qu’ils pensent pouvoir éviter les licenciements pour le moment.


Source photo : Chris Helgren pour Reuters ; rédaction par Muralikumar Anantharaman et Himani Sarkar, pour Reuters ; édité et traduit par,

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