Le Président français Emmanuel Macron promet d’aider à mobiliser l’aide pour le Liban après l’explosion massive

Le président français Emmanuel Macron a appelé à un soutien urgent pour le Liban où il est arrivé aujourd’hui, deux jours après qu’une explosion dévastatrice ait traversé Beyrouth, tuant 145 personnes et générant un choc sismique qui a été ressenti dans toute la région.
Des dizaines de personnes sont toujours portées disparues après l’explosion de mardi dans le port, qui a blessé 5 000 personnes et laissé jusqu’à un quart de million de personnes sans logement habitable, martelant une nation déjà en proie à l’effondrement économique et à une recrudescence des cas de coronavirus.

Une source de sécurité a déclaré que le nombre de morts avait atteint 145, et les responsables ont déclaré que ce chiffre allait probablement augmenter.

Macron, qui effectuait la première visite d’un dirigeant étranger depuis l’explosion, a promis d’aider à organiser l’aide internationale mais a déclaré que le gouvernement libanais devait mettre en œuvre des réformes économiques et sévir contre la corruption.

« Si les réformes ne sont pas mises en œuvre, le Liban continuera à sombrer », a déclaré M. Macron après avoir été accueilli à l’aéroport par le président libanais Michel Aoun. « Ce qu’il faut aussi ici, c’est un changement politique. Cette explosion devrait être le début d’une nouvelle ère ».

Portant une cravate noire en signe de deuil, M. Macron a visité le site de l’explosion et les rues en ruines de Beyrouth où des foules en colère ont exigé la fin d’un « régime » d’hommes politiques libanais qu’ils accusent de corruption et d’avoir entraîné le Liban dans le désastre.
« Je vois l’émotion sur votre visage, la tristesse, la douleur. C’est pourquoi je suis ici », a déclaré M. Macron à un groupe, promettant de livrer « des vérités nationales » aux dirigeants libanais.

L’incapacité du gouvernement à s’attaquer à un budget en fuite, à une dette croissante et à une corruption endémique a incité les donateurs occidentaux à exiger des réformes. Les Etats arabes du Golfe qui ont autrefois aidé le Liban ont échoué à sauver une nation qui, selon eux, est de plus en plus influencée par leur rival, l’Iran, et son allié local, le Hezbollah.

Un homme dans la rue a dit à Macron : « Nous espérons que cette aide ira au peuple libanais et non aux dirigeants corrompus ». Un autre a déclaré que, si un président français avait pris le temps de leur rendre visite, le président libanais ne l’avait pas fait.

Dans le port, détruit par le champignon atomique géant et la boule de feu de mardi, les familles ont cherché à obtenir des nouvelles des disparus, alors que l’opinion publique était de plus en plus en colère contre les autorités qui avaient permis que d’énormes quantités de nitrate d’ammonium hautement explosif, utilisé dans la fabrication d’engrais et de bombes, y soient stockées pendant des années dans des conditions peu sûres.

Le gouvernement a ordonné que certains fonctionnaires du port soient assignés à résidence et a promis une enquête approfondie.

« Ils vont faire porter le chapeau à quelqu’un pour reporter la responsabilité », a déclaré Rabee Azar, un ouvrier du bâtiment de 33 ans, en s’exprimant près des restes écrasés du silo à grain du port, entouré d’autres bâtiments en maçonnerie et aplatis.

Avec des banques en crise, une monnaie qui s’effondre et un des plus gros fardeaux de la dette mondiale, le ministre de l’économie Raoul Nehme a déclaré que le Liban avait des ressources « très limitées » pour faire face à la catastrophe, qui, selon certaines estimations, aurait coûté au pays jusqu’à 15 milliards de dollars. Il a déclaré que le pays avait besoin d’une aide étrangère.
Les offres d’aide médicale et d’autres aides immédiates ont afflué, car les responsables ont déclaré que les hôpitaux, dont certains ont été fortement endommagés par l’explosion, n’ont pas assez de lits et d’équipements.

De nombreux Libanais, qui ont perdu leur emploi et vu leurs économies s’évaporer dans la crise financière, affirment que l’explosion est symptomatique du copinage politique et de la corruption endémique au sein de l’élite dirigeante.

ESCROCS ET MENTEURS

« Nos chefs sont des escrocs et des menteurs. Je ne crois pas qu’ils feront l’objet d’une enquête. Ils ont détruit le pays et ils continuent à mentir au peuple. De qui se moquent-ils ? » a déclaré Jean Abi Hanna, 80 ans, un travailleur portuaire retraité dont la maison a été endommagée et dont la fille et la petite-fille ont été blessées dans l’explosion.
Une source officielle connaissant bien les enquêtes préliminaires a accusé « l’inaction et la négligence » pour l’explosion.

Une source de la sécurité libanaise a déclaré que l’incendie initial qui a déclenché l’explosion a été causé par des travaux de soudure.

Certains médias locaux ont rapporté avoir vu des drones ou des avions israéliens suspects voler dans la zone peu avant l’explosion et certains habitants de Beyrouth ont dit avoir vu des missiles tirés.

Mais les autorités ont nié que l’incident ait été causé par une quelconque attaque. Israël, qui a mené plusieurs guerres avec le Liban, a nié toute implication.l’ancien politicien Walid Jumblatt, leader de la communauté druze du Liban, a appelé à une enquête internationale, disant qu’il n’avait « aucune confiance » dans le gouvernement pour découvrir la vérité.

La Maison Blanche a déclaré que le gouvernement américain n’avait toujours pas exclu la possibilité que l’explosion de mardi soit un attentat.

Les personnes qui ont senti la force explosive ont déclaré n’avoir rien vu de comparable pendant les années de conflit et de bouleversement à Beyrouth, qui a été dévastée par la guerre civile de 1975-1990 et qui a connu depuis de gros attentats à la bombe, des troubles et une guerre avec Israël.

« L’enfer s’est déchaîné », a déclaré Ibrahim Zoobi, qui travaille près du port. « J’ai vu des gens jetés à cinq ou six mètres ».

Des secousses sismiques dues à l’explosion ont été enregistrées à Eilat, sur la côte israélienne de la mer Rouge, à environ 580 km de là.

Les opérations ont été paralysées au port de Beyrouth, principale voie d’importation du Liban nécessaire pour nourrir une nation de plus de 6 millions d’habitants, ce qui a obligé les navires à se dérouter vers des ports plus petits.

Reportage de Samia Nakhoul, Ellen Francis et Ghaida Ghantous ; pour reuters ; traduit et édité par

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Translate »
%d blogueurs aiment cette page :